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記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，備受廣大市民關(guān)注的瑞梅鐵路項(xiàng)目建設(shè)取得重大突破。位于河頭鎮(zhèn)的石烏嶂二號(hào)隧道順利貫通，這也是瑞梅鐵路全線順利貫通的首座隧道，標(biāo)志著瑞梅鐵路建設(shè)進(jìn)入新階段。 1月8日上午6點(diǎn)，隨著最后一方巖土被清除，石烏嶂二號(hào)隧道實(shí)現(xiàn)貫通。該隧道為全長(zhǎng)222米的單線隧道，最大埋深約41.2米。由于地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，隧道采用現(xiàn)代技術(shù)手段進(jìn)行開(kāi)挖。 【中鐵二十四局瑞梅鐵路1標(biāo)分部總工程師 李永祥：圍巖軟弱破碎、富水、穩(wěn)定性差，隧道下穿淺埋段。石烏嶂二號(hào)隧道貫通前采用“管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。嚴(yán)格控制每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不超過(guò)2榀拱架。在施工過(guò)程中我們強(qiáng)化安全管理，狠抓工程質(zhì)量，保證工程進(jìn)度?！?/span> 石烏嶂二號(hào)隧道的貫通，為瑞梅鐵路全面順利完工形成良好的開(kāi)端。據(jù)了解，瑞梅鐵路全長(zhǎng)約240公里，其中廣東省境內(nèi)約75公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，總投資64.53億元，預(yù)計(jì)于2027年建成通車，對(duì)完善贛粵地區(qū)鐵路網(wǎng)和加強(qiáng)珠三角、粵東地區(qū)與中部地區(qū)間的交通聯(lián)系，推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要作用。
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